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Caravane > Reglementation > Contrôle technique

Le contrôle technique

Le contrôle technique n'est pas obligatoire en France mais est une obligation en Belgique.

Lors de l'achat de votre caravane neuve, votre caravane sera pesée et cela déterminera la charge utile que votre caravane pourra transporter. Veillez donc à ne rien avoir dans la caravane, n'hésitez pas à enlever la roue de secours également, pas d'eau dans les réservoirs et pas de bonbonnes de gaz, bref enlevez tout ce que vous pouvez !

Fréquence de passage: Il est à noter que si votre caravane dépasse 750 kgs, vous devrez passer au CT avec votre véhicule chaque année même si votre voiture est neuve ! L'élément qui sera vérifié en plus sera la résistance de votre attache-remorque. Vous recevrez lors de votre passage, une vignette à apposer à l'arrière de la caravane certifiant la validité de votre CT. La caravane devra passer tous les deux ans au CT. Le choix de votre lieu de passage est libre.

Présentation: Sur la ligne d’inspection, un certain nombre d’éléments du véhicule présenté sont contrôlés; il s’agit de pièces importantes pour votre sécurité, pour la sécurité des autres usagers de la route et pour ll’environnement.


Eléments contrôlés: Le contrôle porte sur un certain nombre d’éléments ressortant de l’équipement obligatoire du véhicule contrôlé.

1. L’identification du véhicule (plaque d’immatriculation, numéro de châssis)
2. Le dispositif de freinage (frein de service, frein de secours, frein de stationnement)
3. Les feux (feux d’encombrement, feux de position arrière, feux de signalisation,..)
4. Les essieux, les roues, les pneus et la suspension
5. Le châssis et la carrosserie
Chaque pièce à contrôler est évaluée par rapport à différents paramètres. L’usure des pièces importantes pour la sécurité routière est également contrôlée. Cela permet de détecter les dangers éventuels.

 
déroulement des opérations
ct1  
6 h du matin, la belle attend depuis la veille, prête pour passer au contrôle technique. Il faut se lever tôt si je ne veux pas faire une file de fou devant le CT !.
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ct2   Heureusement que je me suis levé tôt !!! Il n'y a que 10 véhicules devant moi ! On sent que les vacances approchent, nous sommes en juin, les gens se pressent pour passer avant les grands départs.
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ct3  
Après le passage au C.O, au check-up des numéros de chassis voiture et caravane, nous voici au test des phares et clignoteurs. Le contôleur fera le tour complet. un test de pesée sera fait mais uniquement pour la voiture. La caravane n'est pesée que la première fois lors de l'achat.
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ct4  
Nous voici au test des rouleaux, test du freinage pour la voiture puis la caravane.
 
ct5  

L'ensemble passera ensuite au-dessus de la fosse pour vérifier tous les organes mécaniques et le crochet d'attelage.

Comme ça se termine bien, on va fêter ça à la caisse... c'est moi qui régale...62 € !

© Christopher

 
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